Gravel FIFTY Kórnik

Start / meta: Kórnik, pl. Niepodległości

Długość: 50 km.

Stosunek teren / asfalt: 71 % (36 km / 14 km).

Stopień trudności: średni

Zaletą gravela, i to ogromną, by tak rzec, jest całkowita swoboda. Zwłaszcza… w układaniu trasy. Oczywiście wszędzie się takim rowerem dojechać nie da, jakiś totalnie zabłocony czy zapiaszczony offroad pokona nawet najbardziej wytopioną łydę… ale, bądźmy szczerzy – jeśli masz dość kręcenia wokół komina ciągle tych samych kółek po asfalcie, to taki rower został stworzony dla Ciebie właśnie. Wystarczy zjechać z utartego szlaku, a… kto wie, dokąd Cię droga zaprowadzi.
Trasa pod dość wymownie brzmiącą nazwą “Fifty” to klasyczny ofroadowy szwendacz, zaliczający szereg lokalnych ścieżek wokół Kórnika. Prowadzi z kórnickiego rynku, a ściślej z Placu Niepodległości w kierunku Trzebisławek (wyjazd z miasta to jeden z dłuższych asfaltowych kawałków trasy), a potem zawraca w stronę Jeziora Bnińskiego. Po drodze trzeba dwuktonie przeciąć DK11 (aczkolwiek raz wiaduktem, a raz… dość ruchliwym skrzyżowaniem, gdzie auta powinny zwalniać do 60 km/h, ale nie zwalniają), wjechać na chwilę do Biernatek, a potem już chuzia przez Winną i Bożydar do Jezior. Naprzemiennie jest asfaltowo i gruntowo. Aż wjedziemy w lasy między Zaniemyślem a Bninem.
“Jesienno – wiosenny trip” byłby jednak zbyt łatwy, gdyby skupiał się jedynie na różnicowaniu odcinków typowo gravelowych z szosowymi. I tak, po ulewnych deszczach, jest całkiem możliwe, że natkniecie się na mocno zabłocony kawałek trasy. Zwłaszcza przed Trzebisławkami, na odcinku Alei Drzew, będącej pomnikiem przyrody, lubo też gdzieś między polami, w drodze do Jezior Wielkich. Latem, w okresie suszy można się natknąć na pokaźnej wielkości piachy, zwłaszcza na odcinku polnym przed Biernatkami i kawałeczek za tą wioską, ale i też na tuż przed samym Bninem.